Voiko yksi terän kahva sekä titaaniseokset että hiilikuitukomposiitit?

        Boeing 787 -matkustajalentokoneiden siipien valmistuspajassa työntekijät vaihtoivat usein kolme erilaista sahalää titaaniseoskiinnikkeiden, hiilikuitujen nahojen ja alumiiniseoskiinnikkeiden leikkaamiseksi. Nykyään monimuotoinen yhteensopivaSeos näki teränkäynnistämäTorgwin, ainutlaatuisella gradienttiseospohjalla ja adaptiivisella hammasprofiilisuunnittelulla, on saavuttanut vallankumouksellisen läpimurron "yhden terän läpi leikkaamisen". Tämä tekniikka on auttanut Airbus A350 -toimittajaa vähentämään työkalua muuttamalla aikaa 2 tunnista päivässä 15 minuuttiin.

Teknologinen harppaus "erikoistuneista materiaaleista tiettyihin tarkoituksiin" "yhdelle terästä useilla ominaisuuksilla"

        Sahalien perinteinen muotoilu noudattaa "materiaalin sovitusperiaatetta": Puisahan terät käyttävät nopeaa teräspohjaa, alumiiniseos-sahanterät on varustettu kovalla seoshammaskärjillä, ja komposiittimateriaalien leikkaaminen riippuu timanttipinnoitteista. Ongelma, jonka Torgwin-tutkimus- ja kehitysryhmä vietti kolme vuotta ratkaisemiseen, on se, kuinka saada sama saha-terä täyttää seuraavat vaatimukset samanaikaisesti "titaaniseoksen leikkaamiseen tarvittava 800 hv: n korkea kovuus", "Adheesionin vastainen ominaisuus, jota tarvitaan hiilikuituleikkaukseen" ja "Alumin-seoksen leikkaamiseen tarkoitettu sileä sirun poisto".

        Suunnittelimme uudelleen seostavien elementtien jakelugradientin. Pääinsinöörin esittämä mikrokuva osoittaa, että SAW-terän pohja esittelee kolmikerroksisen rakenteen "Nopea teräs-kobolttipohjainen seos-nanokiteisen pinnoitteen" keskustasta reunaan ", kuten" älykäs iho "-sahan asentaminen, joka säätää automaattisesti kitkakerrointa automaattisesti eri materiaaleihin."

Torgwinin tuotematriisi

        Seos näki terän puun leikkaamiseksi: Tarkalla järjestelyllä 48 hammasta ja ääntä imevää uran suunnittelua, todellisessa testissä Saksan huonekalutehtaalla, BurR-korkeus, kun tammi leikkasi 0,3 mm: stä 0,05 mm: iin ja kohinan desibeli laski 12 dB: llä.

        Seos näki terän alumiinin leikkaamiseksi: Varustettu negatiivisella haravakulmaprofiililla ja korkeapaineisilla jäähdytysreioilla, BYD-uusien energiaajoneuvojen akkuaukkojen tuotantolinjalla, se saavuttaa jatkuvan leikkauksen 2000 metriin ilman rakennettua reunaa, ja pinnan karheuden RA-arvo on vakaa 0,8 μm: n sisällä.

Kaksinkertainen vallankumous tehokkuudessa ja kustannuksissa

        Aikaisemmin ilmailun rakenteellisten komponenttien leikkaaminen edellytti kolme työkalusarjaa. Nyt Torgwin -sahanterä pystyy käsittelemään sitä. Shenyangin ilmailutehtaan tuotantojohtaja on tehnyt yksityiskohtaisen laskelman: Vaikka monimateriaalisten sahanterien yksikköhinta on 40% korkeampi kuin tavallisten tuotteiden, työkalujen korvaamisen kokonaiskustannukset, seisokkeiden tappiot ja romunopeus ovat vähentyneet, mikä säästää yli 2 miljoonaa juania vuosittain. Häntä yllättyi vielä enemmän, että Saw -terä vähensi tuotettua pölyn määrää leikkaamalla hiilikuituja 65%, mikä parantaa merkittävästi työpajan ilmanlaatua.

Näkymätön "materiaalisen vuoropuhelu" -mekanismi

        Äskettäin pidetyssä kansainvälisessä metallintyöstönäyttelyssä Torgwin paljasti ensimmäistä kertaa SAW-terien "materiaalin tunnistaminen" -periaatteen: Kun hampaan kärki joutuu kosketuksiin titaaniseoksen kanssa, kobolttipohjainen seoskerros läpäisee mikrovyöhykkeen vaihemuutoksen, joka johtuu kitkan lämmön muodostumisesta, muodostaen välittömästi kovetetun kerroksen, jonka kovuus on jopa 1200HV. Hiilikuituja leikkaamalla nanokiteisen pinnoitteen grafeenilevyt suuntautuvat ja järjestetään, vähentäen kitkakerrointa 0,3 - 0,12. Tämä on kuin sahanterä, joka voi "havaita" materiaalin ja vaihtaa työtilat automaattisesti. Tutkimuksesta ja kehityksestä vastaava henkilö teki analogian.

SAW -terien koko elinkaaren hallinta

        Hiilen neutraalisuustavoitteen kohdalla Torgwin on käynnistänyt "hyödyntää jokaista terää parhaiten" -suunnitelman. Upottamalla RFID -sirut SAW -terän tukikohtaan ja yhdistämällä AI -algoritmit jäljelle jäävän käyttöiän ennustamiseksi, tietty autoosien asiakas lisäsi SAW -terien käyttöastetta 65 prosentista 92 prosenttiin. Kierrätysprosessissa patentoitu seoserottelutekniikka voi saavuttaa 98%: n palautumisnopeuden harvinaisissa metalleissa, kuten koboltissa ja volframissa, ja kukin käytetty sahalä voidaan uudistaa 0,7 kilogrammoihin raaka -aineisiin uusille energiaparistoille.

        Hyvän sahanterän tulisi olla kuin Sveitsin armeijan veitsi - sekä ammattitaitoinen että monipuolinen. Pääjohtaja Torgwin kuvasi visiota vuotuisessa teknologiajulkaisukonferenssissa: "Kehitämme itseparannusta pinnoitustekniikkaa. Tulevaisuudessa Blades pystyy automaattisesti täydentämään kovia hiukkasia kulumisen jälkeen, mikä tekee" Elintarvike ei korvaa "todellisuutta".

        Materiaalin yhteensopivuuden rajojen murtamisesta leikkaustyökalujen muodon uudelleenmäärittelyyn,Torgwinosoittaa teknologisen innovaatioiden avulla, että tarkkuuden valmistuksen alalla yksi sahanterä voi myös johtaa koko teollisuusketjun päivittämiseen.